Eftir að hafa notað gírdælu í nokkurn tíma koma stundum lítil vandamál. Þrátt fyrir að framleiðslan muni ekki verða fyrir áhrifum mun vinnuvirkni gírdælu minnka verulega. Ef þetta litla vandamál er ekki leyst mun gírolíudælan ekki keyra eða vera rifin. Hér eru nokkrar galla og lausnir eftir slit á akstursskaftinu og runninn á dælunni.
Slit á aðalskaftinu mun auka við hæfi úthreinsunar, draga úr þrýstingi í dælunni og draga úr olíuframleiðslu olíudælu. Við getum lagað aksturskaftið eða runninn til að endurheimta eðlilega passa úthreinsun. Ef aksturskaftið er svolítið slitið, ýttu bara á gamla bushinginn og skiptu um það með venjulegri runnu og hægt er að endurheimta passa úthreinsunina á leyfilegt svið. Ef aksturskaftið og runnið er alvarlega slitið og passar úthreinsun er meiri en staðalinn, skal ekki aðeins skipt um runninn, heldur einnig skal þvermál akstursskaftsins aukið með krómhúðun eða titringsflötum, og síðan jörðu að stöðluðu stærðinni til að endurheimta passa kröfur með bushing. Sumar aðferðir er hægt að nota til að gera við slitna gírdælu.
